По Москве днём кататься не слишком комфортно: на набережной под колёса норовят нырнуть мамаши с колясками, собаки с поводками, самокатчики и джоггеры, коптит небеса бесконечная пробка. Не говоря уж о том, что скоро лето, и на солнце будет невыносимо жарко. Так что вечерне-ночные покатушки это вещь логичная и правильная. Но для безопасного перемещения в пространстве вам понадобится чем-то светить вперёд (и назад, но с этим проще и про это говорить мы не будем).
Есть два варианта организовать себе освещение: как-то привинтить к велосипеду обычный фонарик или купить специальную велофару. Я попробовал и тот, и другой способы: делюсь опытом проб и ошибок.
Для начала сделал по простому: закрепил обычный фонарик на силиконовый хомут, купленный за три копейки на Али. Получилось отвратительно: на ухабах всё пружинисто болталось, световое пятно мельтешило по асфальту, от дешёвого фонаря добавлялся стробоскопический эффект ШИМ… Полетело в помойку после одной покатушки. Купил более жёсткий крепёж, типа такого:
…и другой фонарик, который был:
— без ярко выраженного ШИМ;
— менее «дальнобойный», с размытым хотспотом;
— с более ёмкой батарейкой 26650 (а то оказалось, что высадить 18650 за покатушку можно легко).
Стало вполне хорошо. Откатал пару сезонов. Светило так:
Но увы, всплыли и минусы. Во-первых, такое распределение света слепит встречных. Когда видел своё отражение в витринах-остановках, становилось стыдно: прям прожектор локомотивный… Взял за привычку в людных местах опускать его круче в землю, а потом поднимать обратно, благо крепёж позволял. Ну а во вторых… Фонарь-то приспособлен для ношения в руках, а не для жёсткой тряски на ригидной вилке. Внутри корпуса болтается тяжеленная батарейка, подпёртая пружинкой. И на особо резких ухабах контакт терялся, фонарь гас. Приходилось тянуться к кнопке, включать заново. Пружину потом заменил на более жёсткую, это немного улучшило ситуацию, но всё равно моменты внезапных «провалов в темноту» случались.
В этом сезоне решил попробовать именно велофару вместо фонаря. Которая с распаянным, незаменяемым аккумулятором, с правильным световым потоком, с чёткой границей по верхней части, и креплением под «ушки» гоупро-стандарта.
Прокатился и аж сомлел, до чего же хорошо стало!
Правильно сконфигурированный пучок светит и вдаль, и широко заливает передний план, причём не пересвечивая его. Очень комфортно. И не гаснет на выбоинах. Красота!
Мораль сей басни проста и банальна: если есть возможность, выбирайте узкоспециализированные варианты вместо универсальных.
ЗЫ: про фонариковые модели не спрашивайте: их миллион разных, на всяк вкус и цвет каждый сам себе может выбрать.
Отчёты от Типота 