Южный речной вокзал: это что там открыли на днях?

Не могу пройти мимо новости: мэр открыл новое общественное пространство, перспективный транспортный узел и прочая: Южный речной вокзал. Вечерком прогулялся осмотреть, потому что мне как как жителю соседнего района, весьма любопытно было, что там наворотили в местах моих детских и подростковых гулянок. Добро пожаловать к нам в Нагатинский затон!

Для начала маленькое историческое отступление. Южный речной вокзал построили в середине 80-х, причём не совсем понятно зачем: на противоположном от него берегу со спальным районом вполне функционировал причал «Кленовый бульвар», куда парковались всякие прогулочные теплоходики. И вся жизнь была именно там, где стояли огромные «паруса» многоэтажек.

А на берегу речного вокзала был огромный заросший редколесьем дикий пустырь без вменяемой транспортной доступности, так называемый «Парк 60-летия Октября», Нагатинская пойма. В его зарослях стояли круглогодичные хижины бомжей, жили стаи диких собак, шашлычили и развратничали местные молодёжные группы, в гаражах на его территории была самая известная на районе разборка угнанных машин — злачное местечко. И в этом всём торчал как памятник бессмысленности этот самый Южный речной вокзал. Вот так он выглядел:

«По назначению» я в нём не бывал ни разу: прогулочные параходики от него не ходили, только круизные лайнеры, да и то крайне редко, а затем и совсем перестали. Вокзал стал не нужен уже через несколько лет после постройки: все отплывали в круизы с Северного речного. Зато в лихие 90-е в Южном речном развернулась активная коммерческая торговля всяким барахлом — ну как и в любом помещении, не используемом по прямому назначению. Потом как-то незаметно здание закрыли на ремонт, рядом в огромном ангаре открыли огромную детскую вещевую ярмарку, которую вы наверняка помните: её реклама гремела по всей столице. А к причальной стенке Южного пригнали двухэтажный дебаркадер, который работал под вывеской казино, ресторан и отель, а по факту был впечатляющих размером борделем. Весёлое было времечко, ага.

Прошло время, сменились мэры, и пустырём на полуострове заинтересовался один сын депутата госдумы (специально фамилий не называю). Он как-то умудрился уболтать мэрию выдать ему весь полуостров под строительство «русского диснейленда». По факту дислейленд получился так себе, скорее очередной ТЦ. Но территорию вокруг немного причесали. И руки дошли в том числе и до медленно рассыпающегося никому не нужного здания Южного речного вокзала. Его фактически перестроили заново.

Первое, на что упадёт ваш взгляд, это скульптуры «пяти морей». При чём они на речном вокзале — отдельный вопрос, но на старом здании они тоже были. Правда, каменные (ну или гипсовые). А новые, говорят, банально стеклопластиковые. И покрашены тёмно-серой краской. Выглядят странновато. Но это хоть какой-то элемент художественного оформления здания.

Причальная стенка новая, навигация современная. Что у нас тут в расписании?

«Идёт посадка» на судно Михаил Сеспель — простите, где? Что-то ни одного корабля не видно…

Ладно, зато на фасаде остался «Компас», который хорошо помнится из детства. Всегда был символом тяги к путешествиям…

А вот шпиль, вежливо сказать, сильно упростили.

Напомню, был он таким. Найдите, как говорится, семь отличий.

На причале будет активная торговля вкусняшками из оформленных в ретро-стиле точек. Ну, когда-нибудь будет.

Но отмечу, кафе с открытой террасой работает уже и сейчас. Правда, что-то с посетителями не очень. Зато стулья прикольные, под общий рублено-кубический стиль здания очень подходят.

По сторонам от вокзала стройка продолжается. Пыль, грохот. Будут всякие гостиницы, конференц-здания, апартаменты с видом на реку. Но потом.

С другой стороны — большая транспортная развязка с новым мостом. За которую разработчиков и проектировщиков хочется прибить. Ибо она привела к перманентной бордовой пробке на проспекте Андропова, которая не рассасывается до полуночи. Ну и снова стройка: она полностью окружает вокзал, никакие прогулочные набережные ещё не открыты.

А что это за трубы? О, декоративное оформление смотровой площадки. Интересное. Запоминается. На пароход похоже.

Сама смотровая площадка приятная, но смотреть с неё особо некуда. Но можно посидеть с чашечкой кофейку.

Внутри пристройки новостная лента обещала музей транспорта, и там действительно вроде что-то виднеется через витринные стёкла, но увы, всё безнадёжно закрыто и когда откроется — информации не написано.

Знаковый кадр: изнанка Москвы — камеры, следящие за вами.

Так, а что внутри Южного речного вокзала есть? Ну, на втором этаже я сразу приметил ресторан…

И там даже были замечены целых два посетителя! Правда, они просто походили, поглазели на интерьеры и ушли. Но ничего, лиха беда начало.

Внутри самого вокзала — красивый воздушный атриум, в котором отчаянно скучают охранники.

Обратите внимание на панно. Мне одному кажется, что люди на нём по ковидному обычаю в масках?

Зал с макетом здания. И снова погибающий от ничегонеделанья охранник.

Из макета можно узнать, сколько ещё недоделано. Много ещё чего, скажем так. Например, круглая подзарядная станция для электротрамвайчиков.

Зимний сад с видом на реку — прям хорошо.

Интересно, это типа зал ожидания или что? Для чего задумывалось помещение? Непонятно.

Ну вот тут можно полюбоваться панорамой. Занимаясь… Чем?

Из подслушанного разговора между охранником и этим сотрудником: «А ты был тут, когда открытие было? Мэра видел? Какой он?» — «Ага, был. Здоровый он такой, высокий!». Ха. У Ленина современный конкурент…

Пожалуй, единственная комната, в которой можно чем-то заняться. Здесь есть стойка с книгами, а по столам разложены громадные фотокаталоги, в которых хвастают, как похорошела Москва при… Посидел. Полистал. Поностальгировал.

Больше в вокзале ничего нет. Третий этаж, где обещают какое-то креативное пространство и переговорные комнаты (Кого? с кем?) намертво закрыт.

Так, а собственно. Что по вокзальной теме? Что тут будет плавать? Ну, говорят, отсюда будут отходить какие-то круизные суда. Но подробной информации когда, какие и куда — нет. По прогулочным: сюда будет финишировать маршрут от причала Устьинского моста, рядом с Китай-городом. Отсюда будет отплывать трамвайчик с коротким маршрутом до Печатников.

Ну и тут будет точка маршрута электрических речных трамваев, которые уже давно анонсируют. Ходить они будут от автозаводского моста до Печатников.

Но когда это всё будет, пока ясно не объявляется. Поторопились с официальным открытием: сейчас в Южном речном вокзале делать ну абсолютно нечего.

Но если шальная кривая фланирования по городу закинет вас в район парка «остров мечты», то можете зайти и в Южный речной вокзал, благо это недалеко.

Чтобы наделать фоточек и написать ворчливый отчёт, что нихрена не работает, всё закрыто, вокруг стройка и делать нечего. Ну, как я, собственно.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s

%d такие блоггеры, как: